El paro en la armadora Volkswagen se dio porque Pemex solicitó reducir hasta en un 50 por ciento el consumo de gas en la armadora, afectando procedimientos como pintura y fundición, señaló Mauricio Kuri director de comunicación y asuntos de gobierno de la firma.
El vocero de Volkswagen destacó que en un principio se les habÃa solicitado bajar al consumo del combustible un 20 por ciento, lo cual habÃan aceptado y no repercutÃa la producción, sin embargo, mencionó que después les pidieron un 30 por ciento adicional que ocasionó el paro de labores en diferentes áreas.
Asimismo, mencionó que por el momento no es cuantificable la cantidad de pérdidas que se van a tener por el desabasto de gas, pero señaló que serán millones de dólares por cada minuto que la armadora no realiza su producción completa.
A partir de hoy iniciará un paro en diferentes lÃneas de producción, jueves y viernes en el Jetta, mientras que mañana se frenará la producción del Golf y la Taos.
Empresas afectadas:
Hasta el momento el nueve por ciento de las empresas qué hay en Puebla se han tenido que ir a paro por la escasez en el suministro de gas natural, aseguró el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Ignacio Alarcón.
El lÃder empresarial señaló que el desabasto de gas es producto de una falta de prevención desde el gobierno federal, pasando a afectar a la industria de todo el paÃs y dejará pérdidas que no son cuantificables, ya que se desconoce hasta cuándo va a continuar esta situación.
En este sentido detalló en entrevista radiofónica con Iván Mercado que la industria y el transporte son los sectores más afectados, pues en tan sólo unas horas el litro de gas natural subió de tres dólares a más de 400.
De acuerdo con el gobierno federal, la escasez de este insumo se debe a las bajas temperaturas que se presentan en el norte del paÃs y el sur de los Estados Unidos, por lo que hasta que pasen los fenómenos climatológicos se restablecerá el abasto.
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